ცნობარი
40' რეფრიჟერატორი
სტანდარტული რეფრიჟერატორი. ქვემოთ იხილეთ სრული შიდა ზომები, კარის ღიობი, ტევადობა და წონები.
- შიდა სიგრძე
- 11.840 m
- შიდა სიგანე
- 2.286 m
- შიდა სიმაღლე
- 2.120 m
- კარის სიგანე
- 2.286 m
- კარის სიმაღლე
- 2.195 m
- ტევადობა
- 60 m³
- ტარის წონა
- 3850 kg
- ტვირთის მაქსიმალური წონა
- 26630 kg
40' რეფრიჟერატორი: მიმოხილვა
ორმოცფუტიანი რეფრიჟერატორი, რომლითაც გადაიზიდება ხილის, ბოსტნეულის, ხორცის, თევზისა და რძის პროდუქტების მსოფლიო ტემპერატურულ რეჟიმიანი ვაჭრობის უდიდესი ნაწილი.
ერთეულების უმეტესობა გარედან high cube-ია, რაც იზოლაციის მიერ დაკარგული შიდა სიმაღლის ნაწილს აბრუნებს. როგორც ოცფუტიანი ვერსიის შემთხვევაში, ტევადობა ანალოგიურ მშრალ კონტეინერზე შესამჩნევად ნაკლებია.
ჰაერის ნაკადი ისეთივე მნიშვნელოვანია, როგორც დაყენებული ტემპერატურა. გაცივებული ჰაერი იატაკის ქვეშ მიეწოდება და ტვირთის თავზე უნდა დაბრუნდეს, ამიტომ ტვირთი ისე უნდა განთავსდეს, რომ ჰაერმა იცირკულიროს, და მონიშნულ ჩატვირთვის ხაზს ქვემოთ უნდა დარჩეს. კედლებთან მჭიდროდ ან ამ ხაზს ზემოთ ჩალაგების შემთხვევაში ერთეული ტემპერატურას ვეღარ შეინარჩუნებს.
რას გადაზიდავს
როგორ არის აგებული
- იზოლირებული პანელები, როგორც წესი ფოლადის ფურცლებს შორის ჩასხმული პოლიურეთანის ქაფით, სტანდარტულ ფოლადის კონტეინერის ჩარჩოზე.
- ერთ ბოლოში ჩაშენებული სამაცივრო აგრეგატი, რომელიც მუშაობს სამფაზიან დენზე გემიდან, ტერმინალიდან, საგზაო გენერატორიდან ან სარკინიგზო კვებიდან.
- T-პროფილიანი ან ღრმაღარებიანი იატაკი, რომ ტვირთის ქვეშ მიწოდებულმა გაცივებულმა ჰაერმა კონტეინერის მთელი სიგრძე გაიაროს და ზემოდან დაბრუნდეს.
- მოპირკეთებული ინტერიერი, ჩვეულებრივ უჟანგავი ფოლადის ან ალუმინის, რომლის რეცხვაც ტვირთებს შორის შეიძლება.
- მართვის პანელი, რომელზეც ჩანს დაყენებული ტემპერატურა, მიწოდებული და დაბრუნებული ჰაერის ტემპერატურა, თანამედროვე ერთეულებზე კი მონაცემთა ჩამწერიც.
- გარე ზომები ISO სტანდარტებს შეესაბამება, ამიტომ ერთეული გემის უჯრედის მიმმართველებში ზუსტად ისე ჩაჯდება, როგორც მშრალი კონტეინერი.
- იატაკი ცხაურიანია, რომ გაცივებულმა ჰაერმა ტვირთის ქვეშ იმოძრაოს, გვერდითი კედლები კი გოფრირებულია, რომ ჰაერი იქაც მოძრაობდეს. პალეტებზე განთავსება კიდევ ერთ ჰაერის არხს ქმნის.
- ტვირთის ზემოთ ჰაერის დასაბრუნებლად მინიმუმ 12 cm თავისუფალი სივრცე უნდა დარჩეს, ჩატვირთვის მაქსიმალური სიმაღლე კი გვერდით კედლებზეა მონიშნული.
- ტემპერატურის შენარჩუნების გარდა, ერთეულს შეუძლია სუფთა ჰაერის მიწოდება, რომ გაიტანოს ნახშირორჟანგი და ეთილენი, რომელსაც ხილი გამოყოფს.
- იზომება როგორც მიწოდებული, ისე დაბრუნებული ჰაერის ტემპერატურა, ეკრანი კი ერთეულის გარე მხარესაა, ამიტომ მუშაობის შემოწმება კარის გაუღებლად შეიძლება.
- high cube რეფრიჟერატორებს ანიჭებენ უპირატესობას მსუბუქი, მოცულობითი ტვირთისთვის, მაგალითად ხილისა და ყვავილებისთვის.
- გაცივებული ხორცი ზოგჯერ ჩამოკიდებული გადაიზიდება, ჭერზე დამონტაჟებულ კაუჭებიან რელსებზე.
რატომ გამოიყენება
- ინარჩუნებს არჩეულ ტემპერატურას ღრმა გაყინვიდან გაცივებამდე, გარე პირობებისგან დამოუკიდებლად.
- მისი დამუშავება და დასაწყობება ზუსტად მშრალი კონტეინერის მსგავსად ხდება, ამიტომ ტერმინალში ელექტრო როზეტის გარდა სპეციალური აღჭურვილობა არ სჭირდება.
- ჩაშენებული ჩაწერის წყალობით ტემპერატურის ისტორია ტვირთთან ერთად მოგზაურობს და მიწოდებისას შეიძლება წარდგენა.
- ზოგი ერთეული კონტროლირებად ან მოდიფიცირებულ ატმოსფეროს გვთავაზობს, რაც ხანგრძლივ რეისებზე ხილისა და ბოსტნეულის შენახვის ვადას ზრდის.
რა შეამოწმოთ დაჯავშნამდე
- იზოლაციაც და დანადგარიც ადგილს იკავებს, ამიტომ შიდა ზომები და ტევადობა მშრალ კონტეინერზე საგრძნობლად ნაკლებია.
- ელკვება მთელი მგზავრობის განმავლობაში უნდა იყოს, ტერმინალში დგომისა და სახმელეთო მონაკვეთების ჩათვლით.
- ტვირთი ისე უნდა განთავსდეს, რომ ჰაერმა იცირკულიროს; კედლებთან მჭიდროდ ან წითელი ჩატვირთვის ხაზის ზემოთ ჩალაგება ერთეულის მუშაობას ჩაშლის.
კონტეინერი შეარჩიეთ? ადევნეთ თვალი
თვალი ადევნეთ ნებისმიერ კონტეინერს ჩატვირთვიდან გადმოტვირთვამდე, რეალურ დროში სტატუსითა და ETA-ით საზღვაო და საჰაერო ტვირთისთვის.