Baza wiedzy

Antonov An-225 Mriya

Największy samolot, jaki kiedykolwiek zbudowano. Poniżej ładowność, ładownia, rozmiar drzwi i typowe zastosowanie.

Samolot cargo Antonov An-225 Mriya
Zdjęcie: Dylan Agbagni (CC0) · CC0 · Wikimedia Commons

Zniszczony na lotnisku Hostomel w lutym 2022 roku podczas inwazji na Ukrainę. Budowę drugiego egzemplarza rozpoczęto, ale nigdy jej nie ukończono.

Maksymalna ładowność
250,000 kg
Objętość ładunku
1,100 m³
Ładownia (dł. × szer. × wys.)
43.35 × 6.40 × 4.40 m
Drzwi ładunkowe
6.40 × 4.40 m

O samolocie Antonov An-225 Mriya

Największy samolot, jaki kiedykolwiek wzbił się w powietrze, zbudowany do przewozu radzieckiego wahadłowca Buran, a później jedyny samolot na świecie zdolny unieść 250 ton ładunku. Jego najcięższym pojedynczym ładunkiem był generator o masie 187.6 tony przewieziony w 2009 roku.

Przez trzy dekady był samolotem ostatniej szansy dla ładunków, których nie mogło unieść nic innego: elementów elektrowni, lokomotyw, innych samolotów. Ukończono tylko jeden egzemplarz, a jego utrata odebrała rynkowi wyjątkową możliwość, której do dziś nic nie zastąpiło.

Co przewozi

  • Elementy dla energetyki
  • Lokomotywy
  • Ponadgabarytowe moduły przemysłowe
  • Inne samoloty
Wszystkie samoloty towarowe

Śledź swój ładunek lotniczy

Śledź lotniczy list przewozowy od przyjęcia do doręczenia, ze statusem na bieżąco i ETA u wszystkich głównych przewoźników.

Śledź przesyłkę