Riferimenti
Mil Mi-26
L’elicottero con la maggiore capacità di sollevamento al mondo. Di seguito carico utile, stiva, dimensioni del portellone e ruolo tipico.
- Carico utile massimo
- 20,000 kg
- Volume del carico
- 110 m³
- Stiva (L × W × H)
- 12.00 × 3.20 × 3.10 m
- Portellone cargo
- 2.90 × 3.20 m
Informazioni su Mil Mi-26
L’elicottero in servizio con la maggiore capacità di sollevamento, che trasporta venti tonnellate all’interno della cabina o al gancio sotto la fusoliera.
Esiste per i carichi che devono raggiungere un sito senza pista e senza strada: moduli di perforazione, trasformatori, sezioni di ponti, aerei da recuperare. La cabina è abbastanza grande da accogliere veicoli, e il gancio gestisce ciò che non entra all’interno.
Cosa trasporta
Come è costruito
- Una cabina cargo con porte posteriori a conchiglia o una rampa, più un gancio baricentrico esterno sotto la fusoliera per i carichi che non entrano all’interno.
- Un pavimento con anelli di ancoraggio omologati per il carico utile della cabina e, sui modelli pesanti, un verricello interno.
- Nessuna pista necessaria: il carico viene consegnato su un punto preparato, una piazzola o una semplice radura.
Perché viene usato
- Consegna in siti privi di qualsiasi pista, ed è proprio questo l’unico motivo per usarne uno.
- Il carico al gancio trasporta pezzi troppo grandi per qualsiasi cabina, posizionandoli con precisione su una fondazione o una struttura.
- Usato abitualmente per la costruzione di linee elettriche, il supporto alle perforazioni, i lavori in montagna e offshore e il soccorso in caso di calamità.
Cosa verificare prima della prenotazione
- Carico utile e autonomia sono ridotti rispetto a qualsiasi aereo cargo ad ala fissa, ed entrambi calano bruscamente con l’altitudine e la temperatura.
- Il costo operativo per tonnellata-chilometro è il più alto del cargo aereo.
- I limiti meteorologici sono più stringenti e le operazioni al gancio richiedono terreno sgombro ed equipaggi addestrati a entrambe le estremità.
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