参考资料
20' Open Top
可拆卸篷布顶。完整的内部尺寸、门洞尺寸、容积和重量见下文。
- 内部长度
- 5.888 m
- 内部宽度
- 2.345 m
- 内部高度
- 2.315 m
- 门宽
- 2.286 m
- 门高
- 2.184 m
- 容积
- 32 m³
- 自重
- 2250 kg
- 最大载货重量
- 30480 kg
关于 20' Open Top
箱框和侧壁与20'标准箱相同，但固定钢顶换成了可拆卸的顶梁和篷布，因此可以从正上方装货。
这对无法从箱门进出的货物很重要：叉车搬不动的重型机器、需要垂直吊放到自身安装点上的组件，或者形状根本放不进封闭箱体的货物。
货物也可以高出箱顶线。这时按超高货运输，必须在订舱时申报，用集装箱的系固点固定，并且积载在上方不压其他货物的位置。
运输哪些货物
构造特点
- 箱框和波纹侧壁与干箱相同，但没有固定箱顶。
- 可拆卸的顶梁横跨箱宽，上面盖着篷布，篷布用绳索穿过顶梁上的孔眼系紧。
- 一端的门楣通常可以转开或取下，因此长件货物也可以从纵向送入。
- 角件和内部系固点的标准与封闭集装箱相同。
- 侧壁为波纹钢板，箱底为木地板。
- 箱顶由一组可拆卸的顶梁和篷布组成，门楣可以转开，因此货物可以用起重机或抓斗从上方吊入，也可以直接穿过箱门开口作业。
- 顶梁除了支撑篷布，还是结构件。因此，对于真正的超高货物，没有任何顶部结构的框架箱是更好的选择。
- 上下侧梁和角柱上装有额定1,000 kg的系固环。
选用理由
- 货物太重或形状不便、无法从箱门进入时，可以用起重机垂直吊入。
- 高出箱顶线的货物仍然可以运输，前提是申报为超高货并妥善固定。
- 占地尺寸、堆叠和装卸方式与标准箱完全相同，因此可以使用常规设备运输。
订舱前需要确认的事项
- 篷布不是钢顶。它能防雨，但不是密封或安全的封闭方式。
- 超高货物会限制箱子在船上的积载位置，通常还要支付附加费。