Bộ luật Quốc tế về vận chuyển hàng nguy hiểm bằng đường biển (IMDG Code) là tiêu chuẩn bắt buộc của IMO về phân loại, đóng gói, ghi nhãn và xếp hàng nguy hiểm vận chuyển bằng đường biển. Bộ luật gán cho mỗi chất nguy hiểm một loại, một số UN và các yêu cầu đóng gói mà hãng vận chuyển và cảng, bãi phải tuân thủ.
IMDG · Loại 2
Loại IMO 2: Chất khí
Loại 2: Chất khí
Nhóm 2.1: Khí dễ cháy
454 kg (1001 lbs) bất kỳ vật liệu nào ở thể khí tại 20°C (68°F) trở xuống và áp suất 101.3 kPa (14.7 psi) (vật liệu có điểm sôi từ 20°C (68°F) trở xuống tại 101.3 kPa (14.7 psi)) và:
1. Có thể bắt cháy tại 101.3 kPa (14.7 psi) khi ở trong hỗn hợp với không khí chiếm 13 phần trăm thể tích trở xuống; hoặc
2. Có khoảng cháy với không khí tại 101.3 kPa (14.7 psi) ít nhất 12 phần trăm, bất kể giới hạn dưới.
Nhóm 2.2: Khí không dễ cháy, không độc
Nhóm này gồm khí nén, khí hóa lỏng, khí lạnh sâu có áp suất, khí nén hòa tan, khí gây ngạt và khí oxy hóa. Khí nén không dễ cháy, không độc (Nhóm 2.2) là bất kỳ vật liệu (hoặc hỗn hợp) nào:
1. Tạo ra trong bao bì áp suất tuyệt đối từ 280 kPa (40.6 psia) trở lên tại 20°C (68°F), và
2. Không thuộc định nghĩa của Nhóm 2.1 hoặc 2.3.
Nhóm 2.3: Khí độc
Khí độc khi hít phải là vật liệu ở thể khí tại 20°C trở xuống và áp suất 101.3 kPa (vật liệu có điểm sôi từ 20°C trở xuống tại 101.3kPa (14.7 psi)) và:
1. được biết là độc với con người đến mức gây nguy hại cho sức khỏe trong quá trình vận chuyển, hoặc
2. khi chưa có đủ dữ liệu về độc tính đối với con người, được coi là độc với con người vì khi thử nghiệm trên động vật thí nghiệm có giá trị LC50 không quá 5000 ml/m³.
FAQ
Giải thích phân loại hàng nguy hiểm
Một chất được phân loại theo mối nguy chính, nhưng nhiều chất còn có nguy cơ phụ, ví dụ khí độc đồng thời dễ cháy. Chứng từ vận chuyển và biển báo thể hiện cả hai, còn quy tắc cách ly áp dụng theo mối nguy có yêu cầu chặt chẽ hơn.
Số UN được gán theo từng chất (hoặc nhóm chất tương tự) trong Danh mục hàng nguy hiểm của Bộ luật IMDG, không phải theo loại. Hai lô hàng cùng loại có thể có số UN, nhóm đóng gói và yêu cầu cách ly khác nhau.
Không. Đây là tài liệu tham khảo bằng ngôn ngữ dễ hiểu, chỉ dùng cho mục đích lập kế hoạch. Việc phân loại cuối cùng, hướng dẫn đóng gói và bảng xếp hàng/cách ly luôn dựa trên phiên bản hiện hành của Bộ luật IMDG và bộ phận hàng nguy hiểm của hãng vận chuyển.
Đang theo dõi lô hàng nguy hiểm?
Công cụ theo dõi của Qubictron hoạt động như nhau với mọi loại hàng. Xem trạng thái thời gian thực của lô hàng đường biển và hàng không trong một lần tìm kiếm.