کد بینالمللی دریایی کالاهای خطرناک (IMDG) استاندارد الزامی IMO برای طبقهبندی، بستهبندی، علامتگذاری و چیدمان کالاهای خطرناکی است که از راه دریا حمل میشوند. این کد به هر ماده خطرناک یک کلاس، یک شماره UN و الزامات بستهبندی اختصاص میدهد که حملکنندهها و ترمینالها باید رعایت کنند.
IMDG · کلاس 5
کلاس IMO 5: مواد اکسیدکننده و پراکسیدهای آلی
کلاس 5 مواد اکسیدکننده و پراکسیدهای آلی
زیرکلاس 5.1: مواد اکسیدکننده
ماده اکسیدکننده (زیرکلاس 5.1) مادهای است که معمولا با آزاد کردن اکسیژن، میتواند باعث احتراق مواد دیگر شود یا آن را تشدید کند.
1. ماده جامد در زیرکلاس 5.1 طبقهبندی میشود اگر در آزمایش طبق راهنمای آزمونها و معیارهای سازمان ملل (UN Manual of Tests and Criteria)، میانگین زمان سوختن آن کمتر یا برابر با زمان سوختن مخلوط 3:7 برومات پتاسیم/سلولز باشد.
2. ماده مایع در زیرکلاس 5.1 طبقهبندی میشود اگر در آزمایش طبق راهنمای آزمونها و معیارهای سازمان ملل، خودبهخود مشتعل شود یا میانگین زمان افزایش فشار آن از 690 kPa به 2070 kPa (فشار نسبی) کمتر از زمان مخلوط 1:1 اسید نیتریک (65 درصد)/سلولز باشد.
زیرکلاس 5.2: پراکسیدهای آلی، که بیشتر آنها بهسرعت میسوزند
و به ضربه یا اصطکاک حساساند
پراکسید آلی (زیرکلاس 5.2) هر ترکیب آلی است که اکسیژن (O) را در ساختار دوظرفیتی -O-O- دارد و میتوان آن را مشتق پراکسید هیدروژن دانست که یک یا چند اتم هیدروژن آن با رادیکالهای آلی جایگزین شدهاند، مگر اینکه یکی از بندهای زیر صدق کند:
1. ماده با تعریف ماده منفجره در زیربخش C این بخش مطابقت داشته باشد که در این صورت باید بهعنوان ماده منفجره طبقهبندی شود؛
2. عرضه ماده برای حمل طبق 49CFR 172.101 این زیرفصل یا 49CFR 173.21 ممنوع باشد؛
3. معاون مدیر ایمنی مواد خطرناک (Associate Administrator for Hazardous Materials Safety) تشخیص داده باشد که ماده خطر مرتبط با مواد زیرکلاس 5.2 را ندارد؛ یا
4. ماده یکی از شرایط زیر را داشته باشد:
1. برای موادی که حداکثر 1.0 درصد پراکسید هیدروژن دارند، اکسیژن فعال، محاسبهشده با معادله بند (a)(4)(ii) این قسمت، بیشتر از 1.0 درصد نباشد، یا
2. برای موادی که بیش از 1.0 درصد و حداکثر 7.0 درصد پراکسید هیدروژن دارند
طبقهبندی کالاهای خطرناک به زبان ساده
هر ماده بر اساس خطر اصلیاش طبقهبندی میشود، اما بسیاری از مواد خطر فرعی هم دارند، مثلا گاز سمی که قابل اشتعال هم هست. اسناد حمل و پلاکاردها هر دو خطر را نشان میدهند و در قوانین جداسازی، خطری که محدودیت بیشتری دارد مبنا قرار میگیرد.
شماره UN برای هر ماده (یا گروهی از مواد مشابه) در فهرست کالاهای خطرناک کد IMDG تعیین میشود، نه برای هر کلاس. دو محموله از یک کلاس میتوانند شماره، گروه بستهبندی و الزامات جداسازی متفاوتی داشته باشند.
خیر. این صفحه یک راهنمای ساده و فقط برای برنامهریزی است. طبقهبندی نهایی، دستورالعملهای بستهبندی و جدولهای چیدمان/جداسازی همیشه از آخرین ویرایش کد IMDG و واحد کالاهای خطرناک حملکننده شما گرفته میشود.
محموله کالای خطرناک را ردیابی میکنید؟
ابزارهای ردیابی Qubictron برای هر کلاس باری یکسان کار میکنند. وضعیت لحظهای محمولههای دریایی و هوایی را با یک جستجو ببینید.