Una pregunta.
Tres tiempos de tránsito distintos.
Entiende cuánto tardará un envío con el cálculo pensado para su trayecto real. Compara el rendimiento del transporte de contenedores, calcula un movimiento completo puerta a puerta o estima el viaje de un buque granelero concreto.
- Servicio de contenedores de puerto a puerto
- Envío multimodal puerta a puerta
- Viaje de un buque granelero concreto
Elige el tiempo de tránsito que necesitas
El tiempo de tránsito significa cosas distintas según la carga, el modelo de transporte y el alcance del trayecto. Qubictron separa estos cálculos para ofrecer resultados pertinentes y explicables.
Programado
31 días
Real
34 días
Fiabilidad
78%
Container T/T Analytics
Compara los tiempos de tránsito programados y reales de puerto a puerto por naviera, servicio y ruta.
Basado en trayectos de contenedores completados y en itinerarios publicados por las navieras: mide la fiabilidad del servicio, no la posición en tiempo real de un buque.
Ideal para el transporte regular de contenedores
Ver el tiempo de tránsito de contenedores
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Trayecto total
42 días
Container Route Finder
Crea una ruta completa de contenedor puerta a puerta con terminales cercanas y los servicios marítimos disponibles.
Añade ubicaciones, elige modos de transporte y navieras, y calcula el tiempo de tránsito de cada tramo.
Ideal para planificar rutas puerta a puerta
Descubre Container Route Finder
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Velocidad media
12.4 kn
Distancia
9,860 nm
Viaje estimado
38-42 días
Non-Container Ships T/T
Estima el viaje de un buque concreto según la distancia, la velocidad del buque, el clima, la navegación y las condiciones del puerto.
No se basa en un itinerario regular de línea: el resultado es un rango estimado de duración del viaje de un buque.
Ideal para viajes de buques fuera de línea regular
Ver el tiempo de tránsito de buques no portacontenedores
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Tres trayectos. Tres modelos de cálculo.
Datos distintos para decisiones distintas
Los trayectos de contenedores completados muestran cómo rinden realmente las navieras y los servicios frente a sus itinerarios publicados.
Cada tramo terrestre, de terminal, marítimo y de entrega suma al tiempo de tránsito total puerta a puerta.
Los viajes de buques graneleros dependen del buque, la distancia de navegación, la velocidad de servicio, el clima, las restricciones a la navegación y las condiciones del puerto.
Tiempo de tránsito por naviera en cada ruta
Al crear una ruta puerta a puerta, Route Finder muestra cuánto tarda realmente cada naviera en el tramo marítimo, según trayectos de contenedores completados. Cuanto más cerca está el buque de la meta, más rápida es la naviera en esa ruta. Cada cifra procede de movimientos reales de contenedores, no de itinerarios publicados.
Shanghai Hamburgo 34 navieras
Basado en 20 años de datos de transporte
Durante más de dos décadas, primero con SeaRates y ahora con Qubictron, nuestras herramientas de información sobre contenedores y buques se han integrado en miles de webs de transporte y logística de todo el mundo.
En este tiempo hemos analizado más de 30 millones de movimientos de contenedores y hemos creado amplios historiales de movimientos de buques con datos AIS. Esta experiencia permite a Qubictron comparar los itinerarios publicados con el rendimiento real, detectar retrasos recurrentes y calcular tiempos de tránsito más fiables para el transporte de contenedores y de graneles.
- Itinerarios de navieras
- Movimientos de contenedores
- Análisis de rutas
- Datos AIS
- Rendimiento de buques
- Condiciones portuarias
- Clima y navegación
- Estadísticas históricas
Usa Transit Time Intelligence a tu manera
Busca, compara y analiza tiempos de tránsito directamente en tu espacio de trabajo.
Abrir Transit TimeIntegra los tiempos de tránsito en tu ERP, TMS, CRM o aplicación para clientes.
Ver la APIAñade a tu web una interfaz de tiempos de tránsito lista para usar.
Integrar en tu webUsa el tiempo de tránsito adecuado para cada trayecto
Compara el rendimiento real de los contenedores, calcula el tiempo de entrega completo o estima el viaje de un buque concreto con la metodología pensada para cada modelo de transporte.